近期,我们从蔚来汽车官方获得消息,蔚来汽车旗下的蔚来eL8目前已经正式在欧洲汽车市场开启了交付工作,而这款新车对应国内的汽车为蔚来ES8,该车如今已经在欧洲五个国家进行了上市发售,以德国为例,新车的售价为94900欧元到103900欧元,折合成人民币大约为74.74万元到81.82万元,新车究竟和国内在售的车型有何不同?我们一起来了解了解吧。
根据蔚来汽车官方在海外发布的官图来看,新车整体的外观和国内在售车型基本上没有什么区别。从其前脸来看,为封闭式前脸的处理,下方还有着倒梯形的熏黑格栅的点缀,两侧的前大灯组采用了分体式的设计,上方为细长设计,下方则采用了竖直排列的小灯组成,符合新能源汽车的身份。车尾部分,贯穿式的尾灯造型上依旧以细长为主,点亮之后辨识度更高,尾部下方还配备有拖车钩,方便越野。此外,在配置方面,新车配备有隐藏式门把手、瞭望塔式激光雷达、多个高清摄像头等等。并且在车身尺寸方面,其长宽高分别为5099*1989*1750毫米,轴距为3070毫米,不管是接近5米1的车长还是超3米的轴距,都让其内部空间更为宽敞。
在内饰的设计布局方面,蔚来eL8的内部科技氛围感和档次感都非常的不错,车内采用了双色的搭配,米白色的座椅使其居家气息更为浓郁。而车内的中控台上还配备有一块悬浮式中控屏和一块全液晶仪表,可支持AR/VR视频输出,并且还配备了增强版7.1.4沉浸声音响系统、车载冰箱等配置,智能配置更为丰富。座椅上,采用“2+2+2”的6座式座椅布局,前两排座椅使用了蔚来自研的座椅骨架平台,第三排座椅也采用沙发式风格,前两排座椅带有加热/通风/按摩功能,第三排座椅支持座椅加热,舒适度很高。
动力方面,蔚来eL8搭载综合功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米的前后双电机四驱系统,75千瓦时版WLTP续航里程为390公里,100千瓦时版WLTP续航里程为510公里。此外,还配备了双腔空气悬架、CDC动态阻尼控制系统、博世IPB智能线控制动系统等。总的来说,新车各方面的表现还是较为不错的。对此,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。熊猫体育app