扎根施救岗位20多年司机都称他“高速救星”

　　熊猫体育黄建军，是省交通集团高速公路杭州南管理中心诸暨拯救大队的一名施救班长，从事施救工作已有20余年，一直在一线岗位默默奉献，为“中国高速”护航。

　　“哪有时间考虑那么多，作为班长，当然要挺身而出，站在最前面。”黄建军笑着说。

　　有一年冬天，黄建军正与队友日常巡查至杭向处时，突然发现硬路肩有一辆白色小车停靠，后方未摆放安全警示标志。车边一对男女正在相互拉扯，女子情绪非常激动。后方车辆疾驰而过，情况十分危急。

　　正当黄班长靠边停车预警准备上前询问时，该女子快速挣脱男子，翻越护栏，跳入高速边坡，爬进小渠道，穿过高速隔离栅来到田间小路，一边跑还一边喊着“我不活了”，朝着水塘冲去。

　　黄班长立即意识到女子有轻生念头，立即让同伴向值班室汇报，并飞身越过边护栏，奔向水塘。

　　此时，女子已掉落水中，男子也追过去正抱着女子在水里奋力往岸边拉。危急时刻，黄班长不顾寒冷，纵身跳进水塘，抓住女子的胳膊，使劲将女子拖上岸。

　　据事后了解，两人为情侣，因琐事发生争吵。随后，在黄建军的耐心细致劝解下，女子逐渐恢复冷静，也认识到自己的冲动和鲁莽，并对施救人员表示感谢。

　　为打造快速、安全、高效的清障施救队伍，近年来，诸暨拯救大队组织人员，集思广益。黄建军作为一名有着20多年施救经验的老同志，自然成为创新小组的骨干力量。

　　针对制约故障车辆处置中存在的一些影响施救速度、清障效率的问题，他不断创新，提出多项小发明、小技改。由他牵头并参与的课题，如气管接头、重型辅助轮、铁葫芦等各种小配件，在正式投入使用后，能有效快速排除车辆故障，成倍提高清障效率，筑起了高速公路的清障施救快速通道。

　　“气管接头”是一种针对多轴货车刹车系统出现故障的小配件。正常情况下，这些重型货车都有多个刹车鼓，拆卸刹车系统需要大量时间。而使用“气管接头”，只需找到气管破损处，用剪刀把破损处剪掉，找到对应型号的快速活接，插入气管，汽车发动松开手刹，车辆就能移动。只要短短5分钟就可以排除故障，不仅能大大缩短施救时间、提高施救效率，而且为司机省下部分施救费用，应用以来受到了司机们的好评。

　　“重型辅助轮”则是黄建军提出的另一个课题，目前已投入保畅作业。一辆在诸永高速发生后轴轴承故障的中型货车，诸暨拯救大队利用重型辅助轮代替法，现场处置用时只需25分钟，是普通作业时间的一半。它的操作方法也比较方便，用起重设备（液压千斤顶）将故障车辆侧轮毂抬至适当高度，移入重型辅助轮，并固定，拖车施救作业移至安全区域。这样一来，解决了以往要长时间占道抢修作业。

　　今年夏天持续高温，午间气温直达42℃，高速地表温度更是接近72℃。为保障道路畅通，黄建军与他的队友们一起用自己的汗水和信念，承受着烈日“烤”验，守护着高速的平安。

　　7月中旬的一天下午，杭金衢高速金向K218一辆浙A牌照的小车需要施救。为消除路面隐患，接到指令黄建军与队友紧急出动。事故车辆左后轮爆胎，停在应急车道上，黄建军指挥司乘安全撤离后，决定马上将车辆拖离高速。设置作业区、倒车、挂钩、牵引，一气呵成。

　　70多度的路面烤得他脸颊通红，短短十多分钟的拖车作业，上衣就全部汗湿了，但他仍热情地让司机享受到“浙江高速免费拖车服务”。在修理厂，司机紧紧握着黄建军的手的手感慨道：“你们真是这炎炎夏日里的高速救星”。