★煤炭巨无霸兖矿集团“折戟”贵州 开阳化工资不抵债43亿债权以16亿转让
位于鄂尔多斯市乌审旗乌审召化工项目区的中煤蒙大60万吨煤制烯烃项目传出喜报,2018年1月2日-3日,该公司聚乙烯装置完成产品牌号DFDA-7042向DGDA-6094(又称5000S)一次切换成功,此次牌号切换不仅推进产品多样化,而且为一下步铬系产品切换奠定了基础,标志着企业在产品结构调整方面迈上新台阶。
据有关负责人介绍,中煤蒙大60万吨煤制烯烃项目总投资104亿元,项目于2011年6月获批复,于2013年3月25日动工;2015年4月30日,中煤蒙大新能源60万吨煤制烯烃项目烯烃装置正式中交。历经三年的建设期,2016年4月15日正式投料试车,不到24小时即产出合格产品,开车一次成功。
该项目甲醇制烯烃装置采用国内中科院大连化物所、新兴能源科技有限公司、洛阳石化工程公司共同拥有知识产权的甲醇制烯烃DMTO专利技术;60万吨/年烯烃分离装置采用美国Lummus公司的非深冷分离技术;30万吨/年聚乙烯装置采用美国Univation公司的Unipol专利技术;30万吨/年聚丙烯装置采用美国Dow公司的Unipol专利技术。
据了解,新牌号聚乙烯属于高密度产品,其熔点、刚性、硬度和强度较高、耐硬力开列性好,吸水性小,有突出的绝缘性能和良好的耐辐射性能,主要用于渔网、单丝,市场销售价格高,需求量大。
此次产品牌号切换难度较大,一是操作难度大,风险高。由于氢气、丁烯加入量减少,乙烯分压、反应温度升高,造成催化剂活性大幅度上涨,生产容易出现波动,需要谨慎操作,及时调整;二是切换时间长,会产生大量过渡料。由于首次切换高密度产品,要及时把握好切仓时机,减少过渡料产生。
据悉,中煤蒙大60万吨煤制烯烃项目DMTO装置为180万吨甲醇制60万吨烯烃装置,是国内已投产的第十套采用DMTO技术的甲醇制烯烃装置。
近日消息,中国海油蒙西煤制天然气外输管道项目正式获得国家发展和改革委员会核准。
2017年4月25日,项目用地预审获得国土资源部批复;2017年4月5日,项目环境影响报告书获国家环境保护部批复;此前蒙西管道的全线路由方案、规划选址意见、用地预审已获得四省市自治区政府批准。
蒙西管道作为中国海油第一条跨省天然气长输管道,该管道将中国海油的天津LNG、山西煤制天然气和煤层气三种气源汇合到一起输送到京津冀地区,为该地区的天然气需求提供有力的供应保障。管道在河北境内途经雄安新区,并设有容城分输站和若干分输阀室,可就近向雄安新区供应天然气,为雄安新区的建设提供清洁能源保障。同时,蒙西管道是内蒙古西部和山西大同地区煤制天然气输送到京津冀及环渤海地区的“公共通道”,已纳入国家《能源发展“十三五”规划》和四省市自治区的“十三五”规划。
蒙西管道全长约1279公里,穿越了蒙、晋、冀、津四个省市自治区,共设置工艺站场17座,阀室50座。项目总投资210.6亿元,管道上游煤制天然气(SNG)项目主要集中在内蒙古西部和山西大同地区。5大煤制气包括中海油鄂尔多斯煤制气、中海油山西大同煤制气、新蒙能源鄂尔多斯煤制气、河北建设鄂尔多斯煤制气及北控能源煤制气。
近日,为力促中海油大同煤制天然气项目加快推进,项目早日开工建设,山西省委常委、大同市委书记张吉福,大同市委副书记、市长马彦平率相关区县及部门负责人专程赴北京拜访中国海洋石油总公司,并与中海油总公司副总经理李辉等,就加快推进项目等事宜进行座谈。
中海油大同煤制天然气项目投资216亿元,建设期39个月,年生产天然气40亿立方米。到目前,项目前期工作卓有成效,已取得突破性进展,正在有条不紊积极推进。山西省、大同市对中海油项目高度重视,将其作为重点工程,首期主要服务该项目的左云经济技术开发区,已经成立了工作机构,派驻了工作班子,开发区各项基础设施建设正在积极推进,与该项目配套的京同热电和引黄入晋北干线左云供水两大配套工程正大力实施。
1月4日9:45,随着合成压缩机C201的启动,标志着濮阳永金年产二十万吨乙二醇装置经过前期全面细致的检修,已经步入开车阶段。
乙二醇装置是2017年11月29日因甲醇装置进行年度大修而进行计划停车,本次计划停车、检修、技改项目共计101项,经过全体检修人员的共同努力,克服天气寒冷、冬日时短等不利因素,在12月21日16:00检修项目已完工率100%,装置随即进行开车准备工作。
装置开车前濮阳园区总经理史悦志就如何做到安全开车进行了全面部署:一是做好装置开车前的评估评价工作,要全方位、深层次的对装置进行科学的、真实的评估评价,做到风险可知、可控、可防。二是做好生产工艺联锁管理,开停车做好工艺联锁摘除、投入的审批与台账记录,做到本质安全。三是做好设备巡检管理,不因设备检修质量或巡检不到位题影响装置开车或运行。四是做好变更管理,设备改型、工艺技改等变更均要做风险分析,采取对应安全措施。
此次开车适逢气温骤降,且为2018年度首次开车,濮阳永金干部职工在公司党政领导带领下积极面对恶劣天气、沉着应战,确保安全开车、环保开车、节能开车。一是严格按照开车方案做好装置评估、机泵开车确认及联锁检查等安全保障措施,要求岗位技术人员、车间领导、公司主管领导亲到现场确认,确保安全开车。二是面对严寒天气,切实做好开车过程中设备防冻工作,及时检查管线低点、设备导淋、仪表伴热等是否达到防冻要求。三是开车过程上下工序、不同专业要及时沟通协调,不开空车、不开倒车,做到节能开车。四是中层管理人员及技术骨干发扬甘于奉献、勇于担当精神,开车过程中要自始至终坚守岗位,随时处理异常问题。
目前装置前期的充压气密、惰性置换、阀门校对、方案审批等准备工作已经完成,1月4日9:45合成压缩机C201已经启动,酯化系统甲醇循环已经建立,甲醇精馏运行正常,合成羰化正常升温,其余各项工作均按照预定时间要求稳步推进。
1月8日上午,国家科技奖励大会在京隆重举行。在国家授奖标准提高、授奖数量减少的形势下,中国石化(600028,诊股)此次仍获6项奖励,其中科学技术进步奖一等奖3项、技术发明奖二等奖2项,科学技术进步奖二等奖1项。
其中,“涪陵大型海相页岩气田高效勘探开发”项目获科技进步一等奖,由中国石化勘探分公司、江汉油田分公司、石油工程技术研究院、石油勘探开发研究院等19家单位共同完成。项目依靠自主创新,建成了我国首个国家级页岩气示范区,使中国成为继美国、加拿大之后第三个完全掌握页岩气开发成套技术的国家,打破了国外技术垄断,实现了中国页岩气领域的重大突破,实现了我国页岩气勘探开发从起步到引领的跨越,为我国页岩气勘探开发提供了可复制、可推广的经验。目前,涪陵页岩气田探明地质储量6008亿方,已累计产气突破150亿方,其中2017年产气60.04亿方,日销售页岩气最高达1670万方,可满足3340万户居民的生活用气需求,成为“气化长江带”的重要资源基础,对促进能源结构调整、缓解我国中东部地区天然气市场供应压力,加快节能减排和大气污染防治具有重要意义。
“高效甲醇制烯烃全流程技术(S-MTO)”获科技进步一等奖,由中国石化上海石油化工研究院、工程建设有限公司、中原石油化工有限责任公司和北京燕山分公司共同完成。该项技术的成功开发使我国成为世界上第一个掌握自主知识产权全流程MTO技术的国家,实现了我国自主研发的甲醇制乙烯、丙烯全流程工艺技术的产业化,不但为煤化工发展提供了先进、成套、可靠的技术支撑,而且为我国实施石油替代战略开辟了一条新路。
“煤制油品/烯烃大型现代煤化工成套技术开发及应用”项目获科技进步一等奖,由神华集团有限责任公司牵头,中国石化工程建设有限公司、中国石化洛阳工程有限公司、中国石化石油化工科学研究院等共同参与完成。该项目攻克了一系列世界性技术难题,整体技术达到国际领先水平。
此外,由中国石化石油勘探开发研究院牵头完成的“海相碳酸盐岩缝洞型油藏精细描述、数值模拟及高效注水开发技术”、由中国石化抚顺石油化工研究院牵头完成的“烃类分子结构导向转化的化工原料高效生产技术”获得国家技术发明二等奖。由石油大学、中国石化金陵石化分公司共同完成的“提高轻油收率的深度延迟焦化技术”获得国家科技进步二等奖。
据国家科学技术奖励工作办公室(简称奖励办)有关负责人介绍,“近5年,自然科学奖、技术发明奖、科技进步奖三大奖总数基本呈逐年减少趋势,总数控制在300项以下。”2017年试行授奖数量总额控制,将自然科学奖数量控制在45项左右,技术发明奖约为65项。在这样的背景下,中国石化仍斩获6项大奖,实属不易,丰硕的成果源于中国石化始终坚持“振兴石化、科技先行”的方针,大力实施创新驱动战略,紧紧围绕主业发展,完善科研体制,创新科研机制,坚持开放创新,推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。
目前,中国石化共拥有8家直属研究院、10家分院,形成“一个整体、四个平台、统一计划、集成开发”的科技创新体制,形成油气勘探开发、石油炼制、石油化工、节能环保公用技术四大技术平台,并建立了日益紧密的产销研用、产学研结合机制。
近年来中国石化创新成果不断涌现,科技领域硕果累累。截至2017年底,中国石化累计荣获国家技术发明奖和科技进步奖446项,其中国家最高科学技术奖1项、国家技术发明75项、国家科技进步奖370项;累计获专利奖96项,其中金奖19项,优秀奖77项。
中国石化科技人才辈出。2017年,两年一度的院士增选公布结果,集团公司总经理戴厚良当选中国工程院院士,中国石化科技部主任谢在库当选中国科学院院士。至此,中国石化共有中国工程院院士19人,中国科学院院士4人。2017年,国际编号为210292号的小行星正式命名为“马永生星”,它以中国工程院院士、中国石化副总经理马永生的名字命名,这是一项国际性、永久性的崇高荣誉。
元月1日,500万吨新型煤化工循环经济示范项目一期焦化项目正式烘炉点火,成为山西省孝义市2018年启动的首个新型煤化工项目。
山西金岩集团目前正在建设的年产500万吨新型煤化工循环经济示范项目位于孝义经济开发区梧桐新型煤化工循环经济园区内,是孝义市打造全国一流煤化工基地的标志性项目,也是孝义经济开发区千万吨级新型煤化工基地的重要组成部分。此次烘炉点火的一期单体254万吨6.25米捣固式焦化项目,由中国一冶集团承建,是山西省内单体产能最大的项目。采取干法熄焦工艺,在产能、循环、技术等方面拥有众多优势,颠覆性改变了传统焦化模式。
据了解,该项目经过100天的烘炉,达到规定温度后,即可开始装煤生产。项目的实施,可实现全循环、自动化、节能化的新型模式,将开创“以煤为基、以化为主,突出精细化工,谋求内涵提升,熊猫体育app循环发展、多元发展”的新局面。此次500万吨新型煤化工循环经济示范项目一期焦化项目的烘炉点火,是金岩工业集团26年来专注于产业升级、循环发展、增强综合竞争力的又一次有益探索与成功实践,同时也为该市煤焦化行业的优化升级提供了崭新路径。同时在孝义经济开发区目前已规划实施总产能超过1500万吨的八大新型焦化项目,包括金岩500万吨新型煤化工项目。
新京报快讯(记者 赵毅波)持续并购之路中,位于山东的煤炭巨无霸——兖矿集团也开始对其亏损项目进行清理,旗下最大煤化工项目、如今资不抵债的开阳化工成为清理对象。1月7日,新京报记者自山东产权交易中心看到,贵州开阳化工有限公司70%股权及43.75亿元债权被挂牌转让,挂牌价格仅16亿元。
根据山东产权交易中心挂牌信息,标的企业贵州开阳化工有限公司70%股权及43.75亿元债权的挂牌价格16亿元,其中标的企业70%产权0.0001万元。另外,兖矿集团借款28.38亿元、兖矿财务公司委托贷款1.88亿元、兖矿化工公司借款1亿元、国开行贷款7.95亿元、商业银行贷款3亿元、融资租赁款1.54亿元,全部转化为兖矿集团享有的对开阳化工的债权43.75亿元,挂牌价格16亿元。
据兖矿官网,贵州开阳化工有限公司成立于2006年8月,项目投资总额42亿元人民币,由集团公司和贵州开磷集团分别按70%和30%的比例共同出资兴建。项目于2009年底正式安装建设,是国内单套合成氨生产能力最大的装置。
在2013年官网一篇文章中,兖矿称,开阳化工年产50万吨合成氨项目是贵州省重点工业项目,也是集团公司在贵州实施“以煤为主、煤电联营,向煤化工发展”战略的重点项目。“在煤化工行业持续低迷的艰难时期,这只煤炭化工领域里的战舰,承载集团公司煤化工产业转方式、调结构和减亏增盈的重负”。
2013年初,贵州开阳化工有限公司年产50万吨合成氨项目建成投产。然而开阳化工效益并不理想。
截至2017年11月,开阳化工资产总额41.34亿元,负债总额50.78亿元,所有者权益-9.44亿元,显示其已经处于资不抵债状态。同期营业收入10亿元,净利润-4.8亿元。
据官网介绍,兖矿集团是以煤炭、化工、装备制造、金融投资为主导产业的特大型能源企业,控股子公司—兖州煤业分别在上海、香港、纽约三地上市,兖煤澳洲在澳大利亚上市,是澳洲最大的煤炭独立上市公司。兖矿集团因此是我国唯一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业。
目前,兖矿已跨入煤炭产量过亿吨、营业收入过千亿、资产总额超2000亿的大型企业集团行列,位居2016全国煤炭企业50强第6位,形成山东本部、陕蒙、贵州、新疆、澳洲和加拿大“六大基地”发展格局。
2016年7月,兖矿集团官网刊文称,加速亏损企业治理,制订所属7家单位亏损企业治理方案,开阳化工资产重组方案获集团公司批复。
2017年12月14日,兖矿官网再次刊文称,这几年,集团公司在“僵尸企业”处置和“亏损企业”治理上成果丰硕、效果巨大。但是暂时我们还不能有“车到站、船靠岸”等松口气的思想,长期亏损的开阳化工、国际焦化等公司仍然在吞噬着集团公司利润。
对于受让方的资格条件,兖矿方面表示,意向受让方须为依法设立并有效存续的境内的企业法人,须具有良好的商业信誉和财务状况,具有履行本次交易的支付能力和担保能力。另外,本项目不接受联合体受让。
兖矿方面表示,意向受让方须承诺,完成期后审计后2个工作日,代开阳化工向兖矿集团偿还2017年10月31日至工商变更登记日期间对兖矿集团的新增债务。
兖矿方面指出,意向受让方须承诺,开阳化工自评估基准日至工商变更登记日期间产生的盈利由原股东按股权比例享有,亏损由开阳化工承担。
在此番挂牌开阳化工资产之前,兖矿正在持续性地对外并购。以金额计算,兖矿旗下兖州煤业2017年的并购额已超过两百亿元。
2017年初,兖煤和世界最大矿业企业之一力拓同时宣布,兖煤将以23.5亿美元的价格收购力拓旗下的澳洲联合煤炭,最终,兖煤将报价提高到27亿美元(约168亿元),击败中途杀出的全球最大大宗商品企业——嘉能可,最终完成收购。并购完成后兖煤下属的兖煤澳洲成为澳大利亚最大独立煤炭运营商。
今年11月末,兖州煤业宣布以21.53亿入股临商银行,占临商银行增资扩股后总股本的19.75%,成为持续加码金融布局的最新动作。
兖矿集团在官网中称,其控参股金融企业15家,2016年金融规模300亿元,资本运营收益超过20亿元;力争到“十三五”末,金融资产规模超过1000亿元,年营业收入超过500亿元,资本运作对经济增长的贡献率达到50%以上。
2017年12月,民营煤老大伊泰煤炭公告称,以 194250 万元的对价转让公司所持准东铁路25%的股权,受让方为兖煤鄂尔多斯能化有限公司。
兖煤鄂尔多斯能化有限公司属于兖矿上市公司兖州煤业旗下,这成为兖矿持续性并购中的最新一例。
兖煤称,通过与伊泰合作不仅能够有效解决公司陕蒙基地煤炭外运通道问题,还能进一步提升公司在当地煤炭销售和铁路运力的主动权。