流水的车迷铁打的911_车家号_发现车生活_汽车之家

　　昨天娱乐圈可真是个热闹的日子，从早上李雨桐重磅瓜一丢，炸出了各路明星，再到羽凡为娱乐圈监狱队再添一分，连海绵宝宝作者离世在热搜榜上都排不上号，害得我赶紧查一下是不是汪峰又要出新专辑了。

　　相对于手忙脚乱的媒体圈小编，汽车圈小编就安逸得多。冲好茶，插上手机充电线，拿出祖传机械键盘，坐等在大洋彼岸，星光熠熠的天使之城公布保时捷家几十年也“不会变”，却每一次都被贴上【史上最强低趴甲壳虫】标签的灵魂跑车，保时捷911。

　　54年来，保时捷911用自己的实际行动来告诉大家，它就是“好看的皮囊千篇一律”本人。别家的换代叫整容，放在911上叫微整。

　　后置后驱、水平对置六缸发动机、蛙眼大灯、永远在左边的点火开关、娃眼大灯、五幅式仪表盘、任何一个被车迷津津乐道的保时捷元素在新一代911上看不见，你都要做好被粉丝快递刀片的准备。

　　其实保时捷不是没有叛逆过，比如说当年的996卡雷拉，设计师就比较耿直，想着每年911都那么千篇一律，拿着这么高的工资就在交稿前随便糊弄两笔就过去了，有点对不起老板，于是把最经典的青蛙眼大灯换成了“泪囊形”大灯，在保时捷车迷审美底线边缘不断试探，果不其然，玩砸了。

　　从那以后，保时捷设计师就成了世界上最容易胜任，也是最不好做的职位。我以前不知道为啥保时捷卖台车硬是要把名字搞得像隔壁卖鞋的New Balance一样，从第一台356到现在的992。

　　后来我发现这是车迷之间的交流语言，这是一个保时捷车迷的准入门槛，熊猫体育就像每个行业有每个行业的黑话，就是用来区分是否同类的标尺。

　　每一代的“找不同”，是车迷和媒体最乐此不疲的游戏，相比人家库克讲iPhoneX 和iPhone XS那点细微变化果粉都能买账，保时捷对保时捷迷还是要负责得多，不妨手指往上划一划，跟我们来看一下新一代的911都改了些什么吧。

　　全新911底盘代号为992，来自大众的MMB平台，轴距比老款略微增加了40mm，和想象中一样，第八代911整体造型跟上代没有太大的区别，蛙眼、流线元素统统还在，仅仅在细节上做了一些修改。

　　前保险杠的造型改成了贯穿式的设计，整体性比上代更强，另外两侧进气口也做了细微的改变，做成了百叶窗的造型，除了美观，按保时捷的特性，空气将会从里面穿过，作为提供高速减少阻力的一部分。

　　前脸蛙眼大灯换成了全新的LED灯源，由于轴距得到了加长，车身侧面变得更为修长，车门把手也变成了电动伸缩的嵌入式设计，降低了风阻，提升了科技感。

　　轮毂采用了新的样式，前轮尺寸大小为20寸而后轮为21寸，最重要的是，无论什么版本，这代911都自带宽体套件了。

　　这代911外观上最直观的变化都集中在在车尾了，保时捷家族式的贯穿式LED尾灯上身911，底下是PORSCHE的英文字母。

　　港真，外观设计基本上没有什么悬念，还在我射程范围以内，内饰工程师皮的这下真是让我万万没想到。

　　标志性的五幅表依然在，但是除了中间的转速表依然保留机械仪表以外，其余的时速、水温、机油温度等仪表统统改成了液晶仪表盘。除了更有科技感，好处是两边的显示屏可为驾驶员提供丰富的信息。

　　中控是一块10.9英寸的大屏幕，无论是UI设计和功能都重新设计过，屏幕清晰度比上代有很大的提升，而且屏幕集成了很多功能，仅留下5个物理按键。

　　最最最瘆人的地方在于，911居然换上了电子档杆，而且样式还和某自主高端品牌的样式有异曲同工之妙，但更像的是，一块充电中的剃须刀。

　　不但如此，全新911还加入了很多科技元素，360度倒车影像、L2级别的半自动驾驶辅助包括：ACC自适应巡航系统、主动刹车、自动车距保持、自动跟车起停等以及还能选装带红外线热影像的夜视辅助系统。

　　无论样子怎么不变，可以说每一代的911都是史上最强劲的911。全铝车身，经过优化的3.0T双涡轮水平对置六缸发动机和3.8T双涡轮水平对置六缸发动机匹配第二代PDK8速双离合，变速箱的控制轴从原来的7速双轴进化成四轴。

　　虽然动力更强了，我也知道比上代提速这0.4S对工程师们来讲意味着多少个日与夜的加班，但全面涡轮化还是让保时捷车迷们唏嘘不已，除了内饰，保时捷又给了我一个不买911的原因（手动滑稽）。

　　像往常一样，全新911的改变引来了无数的争议，但一个能够不断向前的品牌，需要一个属于自己的灵魂，需要自己品牌的图腾。

　　911之于保时捷，是令狐冲之于《笑傲江湖》，郭靖之于《射雕英雄传》。这个灵魂不一定是销量最好的车型，911从来都不是销量最好，为保时捷赢来利润的车型，但911绝对是保时捷抹杀掉其他所有产品，也会保留的车型。

　　保时捷911从来都不是为小部分人设计的，也不是纯为车迷所设计的，它一直是给那些买得起的人而设计的。在延续经典的同时做到与时俱进，吸引更多年轻客户，爱上911，爱上保时捷这个品牌，才是911最大的任务。

　　比起那些看不惯新911的保时捷迷来讲，我这个人就佛系得多。我从来不要求什么，无论他送我的是哪一代911、风冷还是水冷、什么颜色，我都喜欢。