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國內首臺深海水準式 卡箍連接器研製成功

國內首臺深海水準式 卡箍連接器研製成功

 記者5月31日從哈爾濱工程大學(以下簡稱哈工程)獲悉,近日,哈工程與中海油海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)聯合研製的國內首臺深海水準式卡箍連接器,在深海高壓密封和自主對接技術上取得突破,該技術已通過挪威船級社(DNV)認證。深海水準式卡箍連接器將投入南海氣田開發使用,用於1500米深海環境中海底油氣田裝備的快速連接,各項指標達到國際同等水準,這是我國海洋工程裝備國産化技術又一重要突

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  記者5月31日從哈爾濱工程大學(以下簡稱哈工程)獲悉,近日,哈工程與中海油海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)聯合研製的國內首臺深海水準式卡箍連接器,在深海高壓密封和自主對接技術上取得突破,該技術已通過挪威船級社(DNV)認證。深海水準式卡箍連接器將投入南海氣田開發使用,用於1500米深海環境中海底油氣田裝備的快速連接,各項指標達到國際同等水準,這是我國海洋工程裝備國産化技術又一重要突破,實現了核心技術自主可控。

  中海油集團公司專家胡曉明評價,作為國內首臺套國産化工程應用産品,深海水準式卡箍連接器的成功研製,將我國海洋工程裝備的國産化向前邁進一大步,為海洋關鍵裝備的工程化示範應用提供了“中國裝備”。

  “深海高壓密封和自動連接是連接器的兩大技術難題。”哈工程科研技術人員王立權介紹,深海連接器要經受深海高壓和石油輸送時高低溫差變化的影響,普通金屬密封或者傳統橡膠密封方式不能經受大梯度壓力及溫度變化,無法完成密封。研發團隊通過對金屬和橡膠表面結構分析,研製出了滿足高壓和大梯度溫度變化的金屬橡膠複合結構,使用該密封結構的深海連接器可以達到深海密封標準。

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